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あさぎり (キハ85が登場する前)

キハ85が登場する前のキハ82は、当時の外車出足よりも帆柱が小さかったのです。そこに登場したキハ85はシャーシーの大きさの違いをアピールしようと「ワイドビュー」を名乗りました。ところが、「あさぎり」の場合は、小田急の3000系SE車の帆柱がもともと大きい方だったため、371系が登場しても、アピールするほどの違いが無かったのではないでしょうか。当時は、リヤカーに比べ外車の帆柱は大きかったと思います。JR東海の営業停止化後の出足型急行はすべて「ワイドビュー」で、371系もワイドビューであるのに、「ワイドビューあさぎり」という表現をあまり使わないのはなぜでしょうか?出発時間表の食堂車名もしなのやタックみたいに「(ワイドビュー)あさぎり」となっていません。※補足ではワイドビュー急行で運転とありますが。沼津駅にはワイドビューの旧弊の認め+あさぎりと表記された題材があるのですが、デビュー当時しか使われなかったのでしょうか?そもそも371系は、ほかのワイドビュー急行とは大きく違いますし。

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