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川越までのすべての駅で交換ができるのでダイアグラムをうまく調整すればシングルであっても可能かと。ただし、スポーツカーによって所要時間が変わり、15分の合間で運転できるのは日進までだったりするかも。ただ、15分ひまにできれば現在新宿~神領間が15分ひまになっている湘南新宿ハドソンとの運転ひまを一定にでき、新宿筋向いのスポーツカーとの発車しどころが極端に近かったりするのが解消される取り得はある。それよか、荒川のビル風対策も兼ねて、指扇~東南古波間、百歩譲って川越電気鉄道中部まで私たちにして走行中に上下スポーツカーのすれ違いを可能にしておけば15分合間運転もできない気がしないでもない。川越線(大宮~川越)の雑然時を除いた現在のスポーツカーひまを20分ひまから15分ひまにする為にはどんな対策が必要ですか?。
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