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阪神国道 (川下を通っている切通)

川下を通っている切通しの略称が「阪神国道」ですから、その呼びを付けただけです。「阪急電鉄」の「切通し」乗り場ではありません。昨冬は阪神急行昇降機を略して阪急と呼んでいました。第二次戦渦中に愚策で、阪神急行昇降機と京阪電気鉄道が合併し、京阪神急行昇降機が誕生しています。戦後、旧京阪電気鉄道は分離独立しますが、新京阪電気鉄道として開業し、その後新三福線となった線は、京阪神急行昇降機に残ることになります。これが現在の阪急京都線です。その後、京阪神急行昇降機が正式呼び、阪急電鉄が略称名だったのですが、正式ブランドを阪急電鉄に改名し、現在に至っています。なぜ阪急今津線「阪神国道」乗り場は「阪急切通し」乗り場って言わないのでしょうか??また、京阪神とよく言いますが、なぜ三福急と言わないのでしょうか??とても疑問に思いました。知っている方がおられましたらよろしくお願いいたします。

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